718 ，三个看似普通的数字，对保时捷来说，却创造了一段传奇。
时光追溯到 1957 年，保时捷 718 诞生，从此代表中置发动机跑车屡创殊荣。如今，保时捷 Boxster 和 Cayman 凭借卓越的性能，成为中置发动机跑车的标杆，为了向这款具有里程碑意义的跑车前辈致敬，自 2016 年起， Boxster 和 Cayman 将归入 718 车系，正式更名为 718 Boxster 和 718 Cayman 。
保时捷 718 开启了双门中置发动机跑车的篇章，传奇故事由此开始。作为保时捷首款竞技赛车 550 Spyder 的继任车型，它延续了纯正的赛道基因，配备开创式的四缸水平对置发动机，具有出色的功率重量比，最高时速可达 260 km/h 。
凭借强劲、高效的发动机，保时捷 718 还缔造了诸多汽车赛事的辉煌历史，一度独霸天下。无论是 1958 年至 1961 年间的欧洲爬坡锦标赛， 1960 年赛百灵 12 小时耐力赛，还是 1958 年勒芒 24 小时耐力赛，无不留下它耀眼的身影。
全新一代 718 Boxster 和 718 Cayman 同样流淌着赛车运动的基因，重量轻、速度快、外形美观，这些保时捷中置发动机跑车的悠久传统，在它们身上得到了延续和改进。718 车型延续了久经验证的四缸发动机设计理念及保时捷跑车的辉煌历史。搭载高效的 2.0 升四缸涡轮增压发动机的 919 Hybrid LMP1 勒芒冠军赛车便是最新例证。
传奇的故事还在继续，718 车系秉持四缸发动机设计理念，随时准备向世人展现保时捷跑车发动机性能的无限潜力，激情的未来，值得我们共同期待。
